3D-DRUCK IN DER AUTOMOBILINDUSTRIE

Der 3D-Druck revolutioniert die Automobilindustrie, indem er die Möglichkeit einer umweltfreundlicheren und bedarfsgerechten Produktion bietet. Aufgrund der Hochleistungspolymere können Sie mit 3D-Druck schnell und kostengünstig leichte, langlebige und zuverlässige Automobilteile herstellen.

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Motorsportteile

Der 3D-Druck mit Hochleistungspolymeren und Verbundwerkstoffen im Motorsport ermöglicht die Produktion von Rennsportteilen auf Abruf und vor Ort schneller als je zuvor.

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Komponenten von Elektrofahrzeugen

Der Transportbereich bewegt sich mit Elektrofahrzeugen in eine nachhaltigere Zukunft. Durch die Umstellung von konventionellen auf Elektroantriebe sind die Anforderungen an die Werkstoffe jedoch anspruchsvoller als bisher.

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Montagewerkzeuge und schnelle Prototypentwicklung

Der 3D-Druck in der Automobilindustrie ermöglicht kurze Vorlaufzeiten für Montagewerkzeuge und Vorrichtungen. Durch die Verwendung von Hochleistungspolymeren kann die Haltbarkeit dieser Werkzeuge aufgrund der extremen Chemikalien- und Hitzebeständigkeit des Materials auf die nächste Ebene gehoben werden.

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Leistungsoptimierung mit Ultrapolymeren

Die Herstellung von Rennsportteilen kann mehrere Wochen dauern. Beim 3D-Druck von Hochleistungspolymeren kann die Produktion über Nacht und vor Ort erfolgen. Dies geschieht bestenfalls innerhalb von Stunden, ohne spezielle Werkzeuge, Formen oder mehrstufige Fertigungsmethoden. In den meisten Fällen kann die 3D-gedruckte Version des Teils sogar das Original übertreffen. Darüber hinaus besteht beim 3D-Druck die Möglichkeit, den Luftstrom des Teils zu optimieren, um die bestmögliche Leistung zu erzielen.

"Mit dem miniFactory Ultra 3D-Drucker können wir Endverbraucherteile mit integrierten Funktionen erstellen. Früher waren diese Teile schwer zu beschaffen oder gar herzustellen. Ein hervorragendes Beispiel für ein solches Teil ist das neue Turbo-Ansaugrohr, das wir 3D-gedruckt haben. Die komplexe Geometrie in Kombination mit einem optimierten Luftstrom überrascht mich immer wieder aufs Neue."

Jari-Matti Latvala, JML-Sport

Extreme elektrische Isolationseigenschaften bei erhöhten Temperaturen

Natürlich isolierende Hochleistungspolymere bieten gegenüber Metallen eine überlegene elektrische Isolierung, was für Stromerzeugungsanlagen, die mit elektrischem Strom umgehen, ein Muss ist. Darüber hinaus haben Hochleistungspolymere unter extremen Bedingungen eine höhere Durchschlagsfestigkeit und einen höheren spezifischen Widerstand sowie eine verbesserte Wärmeleitung und Stabilität gezeigt. Diese Eigenschaften bieten beispiellose Möglichkeiten für Produktdesign und -herstellung.

Dank der Kombination aus hervorragenden elektrischen Isolationseigenschaften und einer Hitzebeständigkeit von bis zu 250°C erschließt der 3D-Druck von Hochleistungspolymeren neue Anwendungen in der Automobilindustrie.

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Hochleistungswerkzeuge und Vorrichtungen

Die Fertigungsprozesse in der Automobilindustrie sind komplex und in den Arbeitsschritten werden verschiedenste Spezialwerkzeuge und Vorrichtungen benötigt. Wenn auch Werkzeuge benötigt werden, die unterschiedlichen Chemikalien oder hohen Temperaturen standhalten, ist der 3D-Druck von Hochleistungspolymeren die perfekte Lösung für diese Anforderung.

Mit Ultrapolymeren bedruckte Hochleistungswerkzeuge sind eine langlebige Lösung für extreme Umgebungen. Ein hervorragendes Beispiel ist der Lackierprozess eines Autos, bei dem die lackierten Teile Chemikalien und hohen Temperaturen ausgesetzt sind.

3D-Druck in der Automobilindustrie mit miniFactory Ultra 3D-Drucker

  • Hochleistungspolymere haben hohe Wärmeformbeständigkeitstemperaturen und extreme mechanische Eigenschaften, die in vielen Automobilanwendungen erforderlich sind.
  • Der 3D-Druck in der Automobilindustrie ist eine kostengünstigere Möglichkeit, Teile zu produzieren, da keine teuren Formen oder mehrstufige Fertigungsprozesse erforderlich sind.
  • Hochleistungspolymer-3D-Druck ermöglicht der Automobilindustrie eine nachhaltigere Zukunft durch leichtere Strukturen und einen geringeren Kraftstoffverbrauch.
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